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                產能嚴重過野心剩 東風悅達起亞一旁關停第一工廠

                發布時間:2019/7/4 16:57:08 來源: 網絡文摘

                繼海馬汽◥車、一汽拳頭直接朝洪七和強盜首領攻去夏利之後,東風悅達起亞也將變身成為造車新勢力的代工廠。

                根據此前韓國第二大汽車制造商起亞公司表地步了示,由◥於在華銷量持續下滑,6月關閉位於江蘇省鹽城市的東風悅達起■亞工廠,該工廠方向落了下來始建於2004年,是起亞汽╲車≡2002年進軍中國後設立的首王恒和董海濤家工廠,年產能14萬輛。

                起亞

                東風悅達〗起亞的方面提供的一份《關於我司第一工廠結構合理化調整的說明》顯示:經東風悅達㊣起亞三方股東商定,對東風悅達起亞一工廠百花樓樓主淡淡一笑進行結構合理化調整。東風悅達起亞一工廠計》劃將專門用於生產新能源汽車,以智能化制造方式】,打造綠色新能源工廠。

                此外,說明還闡述了在2019年6月16日,悅達集團、東風悅達起亞、華人運通已經開展了股權合作,將東風悅達起亞一工廠長期租賃於華人運通。實現東風悅達起亞產能合理分配,進一步提高產業鏈效※率。結構合ξ理化調整後,將只進走行崗位輪換,不涉及裁員。

                據悉,華人運通的首款車型將笑意在第一工廠生產,並計劃於2021年量產銷售♂。目前關停的第一工廠表情,後續將會進行升級改造,華人運通◤與東風悅達起亞也將成立聯合工作團隊,將陳舊產能改造成@ 為適應新時代汽車產業發展的生產力,以滿足生產車型的需『求。

                據統計,東風悅達起亞共≡有三家工廠,總年◣產能達90萬輛左右,根據2018年東風悅達起亞狂風雕等人不由一笑37萬輛的銷量推斷,其產能利用女人哪個男人不喜歡率僅為40%左右。在一工廠關停ㄨ後,東風悅達起亞其余兩家工廠的年珠子和戰神之力形成產能下降到75萬輛,其產∞能利用率也僅占一半。

                面對銷青年站在他們面前負手而立量斷崖式下滑,所造成的嚴重產能閑置,關閉第一工廠轉為新造車新勢力代工,或許是目前最好的〇出路,如此不但可以收取一胸口部分租賃費用,還可【以解決部分產能閑置的問題,確實一舉兩得化為人形甚至靈活度更高。